|
   
   
   
| Общий допустимый вес |
35 т. |
|
Собственный вес
Полная масса полуприцепа, не более
|
6,17 т.
39 т.
|
| Длина грузовой площадки |
13,62 м. |
| Ширина грузовой площадки |
2,48 м. |
| Ширина грузовой площадки сзади |
2,46 м. |
| Высота в центре осевого агрегата, без груза |
1,20 м. |
| Высота в центре осевого агрегата, с грузом |
1,20 м. |
| Высота загрузочного пространства сбоку |
2,66 м. |
| Высота загрузочного пространства задних ворот |
2,66 м. |
| Общая высота спереди |
4,00 м. |
| Общая высота в центре осевого агрегата, без груза |
4,00 м. |
| Общая высота в центре осевого агрегата, с грузом |
4,00 м. |
| Передний свес (ISO 1726) |
1,69 м. |
| Радиус поворота назад (ISO 1726) |
2,30 м. |
| Возможная высота седельно-сцепного устройства с грузом (ISO 1726) |
1,08 - 1,23 м. |
Рама
Стальная рама усиленной конструкции (разработана для тяжелых дорожных условий).
Передняя стенка
Передняя стенка из алюминиевого профиля, задние ворота металлические.
Ходовая часть
Пневматическая подвеска. Оси GIGANT (аналог SAF - усиленный вариант).Усиленная конструкция осей, амортизаторов и пневмобаллонов.
Шины
Шесть шин 385/65 R22.5; Производитель шин: BARUM. Стальные диски, 120мм (ЕТ 120) для осей с дисковыми тормозами, крепление стандартными болтами и гайками. Одно запасное колесо 385/65 R22.5, производитель BARUM.
Навесные элементы
- два противооткатных упора с держателями,
- два задних резиновых отбойника,
- крылья над всеми колесами,
- корзина для крепления запасного колеса,
- ящик для инструментов с замком, огнетушитель.
Тормозная система и система пневматической подвески
Пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами фирмы WABCO, EBS, ABS, без соединительных кабелей с тягачом, стояночная тормозная система с пружинными энергоаккумуляторами на две оси, дисковые тормоза.
Пол
Полы из бакелитовой многослойной фанеры - 27мм.
Тент
Сдвижные бока, сдвижной верх, тент изготовлен из высокопрочного материала с таможенным замком.
Электроника
Фонарь подсветки намерного знака, светодиодные боковые габаритные фонари, рефлекторы, 15-ти полярное разъемное соединение спереди (ISO 12098)- без соединительных проводов.
Цветовое решение
Тент
Оранжевый, белый алюминий, чисто белый, ярко-красный, синий ультрамарин, генциановый синий, желтый, зеленый мох, черный.
Все полуприцепы Koegel-foxx перед покраской проходят антикоррозийную обработку!
|
